文章标题：基于全船建模的航速对船首外飘砰击影响研究

文章作者：肖考考, 高霄鹏
关 键 字：外飘砰击;全船建模;一般耦合法;纵向斜升角
文章摘要：建立二维楔形体入水模型，验证入水砰击仿真方法可靠性，对集装箱船体进行全船体建模，导入船体运动参数，增加船体的纵摇运动，采用一般耦合算法（General coupling），流体域用 Euler 单元模拟，船体设为刚体，划分为 Lagrange 有限元网格，对船体进行入水仿真。对比不同工况下的结果表明：全船模拟时船型纵向斜升角会发生变化，导致航速对船首入水砰击压力的影响较大，随着航速的增加，入水砰击压力变大，同时航速还会使砰击压力峰值位置发生变化。