文章标题：点蚀损伤板在复杂受力状态下的极限强度研究

文章作者：张静, 吴梵
关 键 字：非线性;点腐蚀;复杂载荷;极限强度
文章摘要：采用非线性有限元软件模拟船底板单面点腐蚀，通过对边缘载荷系数比、蚀坑分布、直径、深度的改变，经过一系列的数值计算分析，结果表明横向载荷和侧压对板的极限强度影响不可忽略，计算板的极限承载能力时需要考虑计及侧压与横向载荷。在复杂受力状态下，就单考虑蚀坑深度时，板表面的蚀坑深度在0～0.5t区间变化时，极限强度相应的折减率比大于1/2板厚时更大，极限强度对蚀坑深度更加敏感。腐蚀面积不能有效表征腐蚀程度，当DOP系数相同时，点蚀后板的最小横截面决定了极限强度的大小。