文章标题：船舶螺旋桨空化噪声非均匀调制特性及其应用

文章作者：刘启军, 邱家兴, 程玉胜
关 键 字：螺旋桨空化噪声;非均匀调制;调制度;多子带;线谱增强
文章摘要：从螺旋桨空化噪声谱统计模型出发，分析研究螺旋桨空化噪声非均匀调制特性的机理和规律，并利用大量海上实录船舶噪声进行验证。从形成机理看，认为非均匀调制特性主要由船尾形状、螺旋桨结构以及船舶航行工况共同决定的尾流分布所导致，不同型号船舶的非均匀调制特性具有个体性；从舰船噪声信号能量谱看，调制的非均匀特性，主要受能量谱峰值频率的影响。最后基于船舶噪声的非均匀调制特性，提出一种基于多子带自适应加权的DEMON增强算法，并利用实际数据进行验证。