文章标题：船舶尾部舱室噪声预报及控制分析

文章作者：冯博, 桂洪斌, 杨群
关 键 字：船舶舱室噪声;统计能量分析;高频噪声;噪声控制
文章摘要：基于VA one软件平台对某散货船尾部试验模型进行噪声预报及控制效果分析。分析中采用的是统计能量分析法（SEA），在验证计算方法正确的基础上，首先采用新规范标准对10个主要舱室的噪声水平进行预报研究和比对，分析其中舱室噪声超标的可能原因。然后对该分析模型进行不同控制技术的研究分析——吸声技术、隔声技术和阻尼减振技术，并比较在不同位置敷设阻尼材料的降噪程度。研究表明：采用吸声、隔声和阻尼减振技术对降低船舶舱室噪声有显著效果，在激励源舱室敷设阻尼材料，仅对非激励源舱室降噪效果明显，且约束阻尼要比自由阻尼结构对噪声控制效果更有优势。研究结论可以作为船舶舱室噪声实际控制的参考。