文章标题：船舶重量分布载荷强度计算方法研究

文章作者：杨亢亢, 宋达
关 键 字：船舶;重量曲线;理论站;静力等效原则;重量分布载荷
文章摘要：为解决船舶重量分布载荷强度计算过程中重量缺失或失真等问题，提出一种重量分布载荷强度计算方法。在分析船舶重量分布载荷强度分布原则和基本计算模型的基础上，该方法将船首、船尾分别视为一个完整的理论站距，将20个理论站距扩充到22个，分别计算设备在各理论站距内的重量分布载荷强度，再将船首、船尾2个理论站距载荷强度折算到相邻的2个理论站距，得到20个理论站距的船舶重量分布载荷强度。最后，通过VBA对Excel进行计算程序开发，并结合实例进行应用。该计算方法能更真实地反映船舶的重量分布，也为船舶行业提供一种快速、规范的重量分布载荷强度计算方法。