文章标题：基于自抗扰控制技术的船舶发电机励磁系统研究

文章作者：高国章, 章世鹏, 高岚
关 键 字：自抗扰控制器;励磁系统;Simulink仿真;动态性能
文章摘要：船舶电网是一个容量有限的电源系统，突加突卸大功率负载会对其造成冲击，甚至引起船舶发电机输出电压不稳定，采用经典PID难以满足快速恢复发电机输出电压的功能要求。针对这一问题，提出一种基于自抗扰控制技术的新型励磁控制策略对其进行改进。介绍自抗扰控制器的原理,分析其控制性能较经典PID控制优异的原因，设计自抗扰控制器，在Simulink仿真平台上搭建励磁系统仿真模型，进行仿真实验，仿真结果表明在船舶电力系统突加突卸大功率负载后，新型励磁控制策略较经典PID控制具有更好的快速性和稳定性。