文章标题：优化算法对船舶可靠性的影响分析

文章作者：卓思雨, 唐文勇, 闫会宾
关 键 字：船舶结构;优化;非线性有限元法;极限强度;可靠性
文章摘要：通过构建径向基（Radial Basis Function，RBF）神经网络近似模型，分别采用自适应模拟退火算法（Adaptive Simulated Annealing，ASA）、多岛遗传算法（Multi-Island Genetic Algorithm，MIGA）、粒子群法（Particle Swarm Optimization，PSO）3种优化算法，以重量最轻为目标，对油船整体舱段进行基于CCS规范的优化设计；之后利用Abaqus非线性有限元法计算了轻量化舱段的极限强度，并通过建立极限状态方程，进一步研究优化算法对船体极限强度可靠性的影响；最后，为直观、量化地反映船舶的风险变化程度，通过提出失效概率折减率μ，发现PSO-RBF算法下减重单位舱段重量，船体梁失效概率增加最少。