《舰船科学技术》

文章标题:基于简化Zig-zag模型的钢聚氨酯夹层板屈曲分析

文章作者:田阿利*, 张海燕, 魏震, 赵元帅, 傅梓轩
关 键 字:钢聚氨酯夹层板;高阶理论;面内压缩载荷;屈曲
文章摘要:本文提出一种简化的高阶Zig-zag理论,即面板采用一阶剪切变形理论,芯材采用Reddy高阶剪切变形理论,建立钢聚氨酯夹层板在面内压缩载荷作用下的屈曲分析模型。考虑夹层板作为船舶舱口盖的受力特性,利用Matlab和有限元软件Ansys分别求出在面内压缩载荷作用下的钢聚氨酯夹层板的屈曲临界载荷,理论解与仿真值吻合度较高并分析几何参数对结构稳定性的影响。研究结果表明,在考虑结构重量的前提下,增加芯材即聚氨酯的厚度能较好的提高结构的稳性。