文章标题：船舶LNG储槽晃荡热动响应特性分析

文章作者：钱希鸿, 陈威
关 键 字：LNG储槽;热力学分析;晃荡过程;低温相变
文章摘要：储运LNG船舶在航行中受外界环境影响，储槽内LNG液体出现晃荡，以及储槽维护结构的漏热，使得储罐内温度和压力变化，LNG出现相变，导致LNG的耗损及安全隐患。针对在晃荡和外界漏热影响下船舶LNG储槽热质传递过程，利用气-液两相VOF模型，建立了描述LNG储槽热动响应的数学模型，分析了在不同外部漏热、晃荡幅度和储槽内LNG液位高度下，储槽内LNG损耗及其热质传递特性，以及 LNG储槽内自由液面波动。随着外部漏热上升，振幅和频率增加，使得LNG气相区压力增加和LNG损耗率增大，并随槽内LNG液位降低时，其增加的幅度相对较大。本文分析结果，可为优化船舶LNG储槽结构和LNG储槽的运行管理提供一定理论指导。