文章标题：船体梁极限剪切强度计算方法

文章作者：彭营豪¹, 方梦丹¹, 王福花¹, 吴剑国², 万琪¹
关 键 字：极限剪切强度;船体梁;非线性有限元
文章摘要：船体梁极限剪切强度是指船体梁发生剪切屈曲破坏所能承受的最大的剪力，它不同于一般的结构剪切屈服和板格理想弹性的剪切屈曲计算，很难获得精确的理论解。本文基于非线性有限元数值模拟和理论分析，研究板格、加筋板、船体梁的极限剪切强度特性和计算方法，提出船体梁极限剪切强度的计算公式，并进行了实船验证。结果表明，所提计算方法具有较高的精度。