文章标题：大型集装箱船风洞试验研究

文章作者：孙志远, 昝立儒, 孙寒冰, 侯永康
关 键 字：集装箱船;风洞试验;上层建筑;风阻系数;设计吃水
文章摘要：为了研究大型集装箱船不同装载形式下上层建筑的阻力特性，以14000箱集装箱船为对象进行空载吃水和设计吃水2种工况的风洞试验，得到其在水面以上建筑物的横向阻力系数、纵向风阻系数和力矩系数。试验结果表明：随着风向角的不断增大，2种工况的纵向风阻力系数都呈现正弦曲线的变化规律，同时存在2个方向相反的阻力峰；横向风阻力系数则呈抛物线变化规律，并且在受到正横风时设计吃水的风阻系数较大，同时其力矩系数也明显较大，由于集装箱船结构重心处于舯后位置，偏航力矩并不完全遵循正弦曲线变化规律。