文章标题：敷设粘弹性层舱室的振动特性仿真分析与试验

文章作者：王娇¹, 王明杰¹, 张曰浩²
关 键 字：舱室;半功率带宽法;模态试验;谐响应分析;粘弹性阻尼材料
文章摘要：轮船舱室的减振设计需要对舱室的固有振动特性和响应进行分析。基于Ansys Workbench对舱室进行模态分析，利用壳单元对舱室进行建模，获得其前20阶的固有频率、振型，并对仿真结果和试验结果进行对比。利用半功率带宽法测出舱室阻尼比，在模态分析基础上对舱室进行谐响应分析，得到位移和频率响应曲线。考虑粘弹性材料频变特性，对敷设粘弹性层舱室进行谐响应分析。研究结果表明，舱室的模态仿真结果和试验测试的结果吻合良好，误差均在6%以内，试验验证了模型和计算方法的正确性。舱室的位移幅值在28 Hz时振幅最大，即模态阶数的第2阶为舱室易发生共振时的频率，从而为舱室的设计和优化提供了有效参考。敷设粘弹性层后舱室振动响应降低了19.6%，验证了该粘弹性阻尼材料能够有效抑制在基础激励下的振动响应。