文章标题：基于有限元的复合结构气囊隔振器静态特性研究

文章作者：尹礼航^1,2, 徐伟^1,2, 刘松^1,2, 胡泽超^1,2, 张源潮^1,2
关 键 字：气囊;复合气囊;有限元;静态特性
文章摘要：为进一步降低气囊隔振器垂向和横向刚度，减小其横垂刚度比，提高隔振效果，在气囊下端串联弹性元件形成复合结构气囊隔振器。建立有限元模型对其气压-载荷、垂向静刚度、横向静刚度等静态特性进行研究。为提高分析准确性，用三维实体单元模拟气囊囊壁，并对模型进行优化处理。生产样机进行试验验证，试验结果与有限元结果误差较小，表明该建模方法准确度较高。与原气囊静态特性对比发现：相同气压下，复合气囊承受载荷减小；额定载荷下，复合气囊垂向静刚度小幅降低、横向静刚度大幅降低。