文章标题：甲板初始变形对搁置脚载荷非线性接触的影响

文章作者：蒋嘉奇^1,3, 徐志亭², 王德禹^1,3
关 键 字：搁置脚;甲板;非线性接触;初始变形;数值分析
文章摘要：运输装置底部的搁置脚与船舶甲板之间有着复杂的非线性接触关系，为了研究甲板初始变形对接触的影响，以某运输装置的搁置脚为例，在Abaqus软件中建立甲板和搁置脚的非线性接触模型，并对其进行有限元数值计算，分析甲板板上Mises应力与接触压力的分布特征，同时进一步考虑不同形式的甲板初始变形工况。结果表明，不同初始变形的施加使甲板板应力与接触压力分布更为复杂，最大应力增大明显，这种影响主要是由甲板板的局部拱起导致的。板的初始变形影响最大，加强筋的梁柱型初始变形影响次之，加强筋的侧倾初始变形影响很小。因此，初始变形对搁置脚甲板接触的影响不能忽略。