文章标题：安装船旁靠系统水动力特性研究

文章作者：施兴华, 贲青青, 张婧
关 键 字：多浮体系统;水动力干扰;数值计算;延迟函数;水池模型实验
文章摘要：由起重船与其他运输船组成的多浮体系统中存在复杂的水动力干扰，很大程度上影响了多浮体系统的水动力计算结果。本文基于SESAM软件，在计算中加入粘性阻尼矩阵，采用延迟函数方法，对起重船和运输船组成的双浮体系统进行数值计算分析，得到其六自由度的运动幅值响应算子RAOs，及其在特定海况下的运动响应时程曲线和缆绳张力时程曲线，并通过水池模型实验，验证其数值计算方法的准确性。