文章标题：螺旋桨激励下船舶推进轴系振动试验及数值分析

文章作者：国玉阔, 周瑞平, 林存明, 雷俊松
关 键 字：螺旋桨水动力;试验载荷;振动加速度级;位移;动力学特性
文章摘要：针对船舶航行过程中，螺旋桨激振力产生船舶尾部的扰动源，对尾轴承的振动磨损影响较大，开展激励力下尾轴承振动试验不可或缺。采用有限元方向建立船桨舵一体化模型，仿真计算自航过程中螺旋桨水动力特性，建立螺旋桨水动力特殊相似关系及换算方式，进行模拟螺旋桨水动力作用下尾轴承位置振动试验。结果表明，在尾轴承处，相同激振力作用下，随着推进轴系转速的增加，各方向加速度及位移的振动响应变大；施加任意不同激励力，各方向振动加速度级和振动位移都会变大。同一转速下，随着施加载荷的增加，尾轴承处的振动加速度级及振动位移逐渐增加。本文研究得到的螺旋桨水动力对尾轴承影响的一般规律，为推进轴系减振降噪提供一定理论支持。