文章标题：船用PEM燃料电池系统动态特性仿真研究
文章作者：冷帅振1,2, 袁裕鹏1,2, 童亮1,2关 键 字：PEM燃料电池;动态特性;混合动力;集总参数模型
文章摘要：为研究船舶在航行过程中质子交换膜（PEM）燃料电池的动态特性。基于船舶混合动力系统模型建立PEM燃料电池系统集总参数模型，根据船舶航行典型工况，对PEM燃料电池的动态特性进行仿真分析。结果表明在船舶启动、靠离泊航程中，PEM燃料电池电堆工作温度存在明显的滞后性，导致活化过电压、欧姆过电压、浓差过电压存在着明显的过冲现象，从而使得燃料电池输出电压滞后。在船舶负载大幅度变化时，氢气压力、氧气压力和其他组分气体出现大范围变化。本文的研究结果对船用PEM燃料电池控制系统的性能分析、优化设计和实时控制具有一定的指导意义。