《舰船科学技术》
文章标题:双燃料集装箱船B型LNG独立舱船体舱段有限元分析
文章作者:
刘华山, 孙明宇, 吴贝尼, 郑艺, 吴仁豪, 肖凯隆
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集装箱船;B型独立舱;有限元分析;结构形式优化
文章摘要:
基于DNV-GL规范要求,对大型集装箱船B型LNG燃料舱船体结构开展舱段分析,通过屈服和屈曲强度研究,得到各典型工况下结构受力特性和高应力分布,并进行相应的局部加强。以此为基础对燃料舱结构形式作出改进,避免了原始设计单侧受力过大且受力不均的缺点,且使结构减重115.4 t,燃料舱舱容增加3.85%。
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