文章标题：船用燃气轮机转子吸振器的安装位置分析
文章作者：刘子良1, 王德浩1, 贾磊1, 孙龙飞1, 田杨1, 姚红良2
关 键 字：船用燃气轮机;转子吸振器;安装位置;振动抑制;敏感性;支承刚度
文章摘要：以船用燃气轮机转子系统振动抑制为研究背景，对抑振用转子吸振器的安装位置与抑振性能间的关系进行研究。结合有限元法及拉格朗日方程对吸振器-转子耦合系统进行建模，并采用数值优化方法对转子吸振器进行参数优化求解，探讨安装位置与最优吸振器参数及抑振性能的关系。吸振器安装在振幅最大位置时最优放大率可达0.42，远高于同质量比的其他安装位置。该位置的吸振器刚度偏离最优值时，最大放大率变化量仅为0.24，低于其他安装位置；支承刚度变化时，吸振器放大率的变动值低于0.1%。可得结论：当目标抑振位置不能安装吸振器时，除目标抑振位置外振幅最大位置为最优安装位置，该位置的吸振器抑振性能对参数最优偏离的敏感性最为迟钝；支承刚度差异对抑振性能的影响甚微。