文章标题：变负荷系数对实船航速修正的影响分析

文章作者：胡琼, 徐杰, 张旭
关 键 字：船舶、舰船工程;ISO 15016:2015;变负荷系数;航速修正
文章摘要：实船测速试验标准ISO15016:2015采用直接功率法，综合考虑风、浪、流、水温和水密度等环境条件的影响以及螺旋桨负荷变化的影响，进行功率、航速和转速的修正，最终得到船舶在指定装载状态下、无风、无浪、无流、15℃深水中的航速功率点。变负荷系数ξ_P、ξ_n、ξ_V是基于直接功率法的测速试航数据分析过程中的3个关键参数，通过变负荷试验得到。为了评估变负荷系数对实船航速修正结果的影响，基于某型散货船7艘系列船的实船测速试验数据，使用变负荷系数参考值以及根据船模试验获得的变负荷系数值，进行了航速修正并对结果进行比较，可为船舶测速试航数据分析提供参考。