《舰船科学技术》
文章标题:强耦合系统用汽设备转速控制参数优化研究
文章作者:
车嘉祺, 刘春林, 俞胜之, 陈琳, 王世明
关 键 字:
主汽发;转速;控制参数;仿真;强耦合系统
文章摘要:
为研究控制参数对强耦合系统用汽设备转速的调控效果,本文建立浮动式核电站-汽水循环系统的数学模型,并使用不同控制参数对系统在不同工况下的转速调控效果进行比较与分析。结果表明,在强耦合系统用汽设备转速调控策略设计中,可以通过优化控制参数的比例关系提高系统在变负荷运行过程中的稳定性。
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