《舰船科学技术》

文章标题:基于VSG的船舶微电网功率分配控制策略研究

文章作者:王红君1,2, 史翰林1,2, 赵辉1,2, 岳有军1,2
关 键 字:虚拟同步发电机;微电网;多机并联;参数设计;虚拟阻抗
文章摘要:船舶微电网在并联运行时,由于存在线路阻抗差异问题,导致功率分配不合理,传统的虚拟同步发电机控制很难实现功率的精准分配。为了解决上述问题,本文在建立风光储微电网模型基础上,研究VSG(Virtual Synchronous Generator)多机并联系统关键参数的匹配算法;采用自适应控制理论,提出虚拟阻抗自适应控制策略,逆变器根据给定功率调整虚拟阻抗值,在存在线路阻抗差异的情况下,使VSG多机并联系统能够精确地分配负荷功率。仿真结果验证了所提控制策略和参数设计方法的有效性和可行性。