《舰船科学技术》

文章标题:水下航行推进系统水动力性能仿真分析

文章作者:张连营1,2, 侯冬冬1,2, 李广华1,2, 卢丙举1,2
关 键 字:水下航行体;推进器;水动力;滑移网格;流场
文章摘要:为准确获取水下航行推进系统的水动力性能,掌握水下航行体对推进器水动力的影响,基于计算流体力学的多域网格、滑移网格和混合网格技术,分别对不同转速时单独推进器和水下航行推进系统的推力、扭矩等水动力参数进行数值计算。结果表明,由于水下航行体的耦合作用,单独推进器的最大推进效率为50.79%,而水下航行推进系统的最大推进效率为42%,水下航行推进系统的推力较单独推进器时有所减小,其推力减小量随着螺旋桨转速的增大而增大,推进器工作前后的推力减额分数为20.84%。因此,在对水下航行推进系统的推进器进行选型时应考虑水下航行体对推进器推力的抑制性影响,至少需要增加20.84%的推力裕量。