文章标题：舰船板格的许用应力折减系数研究

文章作者：曲雪, 邹路遥, 朱青淳, 王福花
关 键 字：规范校核;板格局部强度;总纵应力;许用应力折减系数
文章摘要：共同规范通过控制板格中心塑性变形，建立了AC-S和AC-SD工况的失效衡准，给出了考虑总纵应力影响的板格局部强度校核公式。但规范背景文件没有提供校核公式中许用应力折减系数的推导过程，分析对象仅限于油船和散货船的典型板架结构，对其他船型适用性有待探讨。本文采用非线性有限元方法，计算板格中心在总纵面内应力和侧向压力联合作用下的塑性变形，分析了折减系数的拟合方法，拟合得到的折减曲线与共同规范校核公式的折减曲线对比验证，变化趋势吻合良好。再考虑基本尺寸和材料的差异性，针对舰船上典型高强度、小间距的薄板结构形式进行了总纵应力折减方法研究，可以为舰船纵骨架式的板格局部强度评估提供参考。