文章标题：考虑排放控制区的多目标船舶航速优化研究

文章作者：郭霆¹, 黄忠政¹, 李瑞民², 吉承成³, 赖祥华⁴
关 键 字：多目标;船舶航速优化;优化算法
文章摘要：考虑在船舶排放控制区背景下，以燃油成本和租船成本为优化目标进行多目标船舶航速优化，选择基于蝴蝶优化算法与线性加权相结合和多目标蜻蜓算法的2种多目标优化方法，求解得出Pareto最优解集，最后通过理想点距离法的决策方法从Pareto最优解集中确定出最佳折衷解。结果表明，当以多目标蜻蜓算法优化航速航行时，燃油成本降低2.72%，租船成本降低15.57%，可有效降低5.78%的船舶营运成本，更能大大提高船东和航运企业的经济效益，更符合环保要求。