文章标题：基于自适应粒子群算法的船舶机舱双层布局优化研究

文章作者：杨帆¹, 张佳宁¹, 刁峰², 苏勇瑞¹
关 键 字：机舱布局;评分机制;数学模型;自适应粒子群算法
文章摘要：为提高船舶机舱的智能设计水平，提出一种针对于船舶机舱设备布局的智能优化方法。以某船机舱为例，通过分析船舶机舱设备对于机舱内部温度的耐受性、通风需求、以及设备自重对于船舶重心位置的影响，建立船舶机舱设备的分层评分机制，实现设备在机舱内部的分层布置。从设备系统群关系、流通成本、倾斜力矩、吊装需求等6个角度出发对机舱双层布局进行分析并建立数学模型，运用罚函数法处理约束条件，运用自适应粒子群算法求解该数学模型，得出布局方案并进行合理性分析。使用该方法优化之后，同一系统或邻接性较强的设备紧密布置，非邻接性设备分散布置，设备之间的流通成本降低约12%，吊装距离减少约100%，倾斜力矩之和降低约130%。结果分析表明，该方法能有效地解决船舶机舱的布局优化问题，可为解决类似的布局优化问题提供参考。