文章标题：基于非线性规划法的最小阻力船型设计

文章作者：彭冲冲, 丁嘉伟, 张孟
关 键 字：非线性规划法;最小阻力;船型设计;兴波阻力
文章摘要：最小阻力船型设计可以有效减少燃油消耗和污染物排放。船型设计是一个多目标优化过程，本文提出一种基于非线性规划法的最小阻力船型设计方法，对设计流程进行详细分析，定义和选择设计变量，并确定设计的约束条件，提出将遗传算法应用于最小阻力船型设计，给出船型结构和优化后的前半体横剖线图，对优化前后的兴波阻力系数、摩擦阻力系数和形状阻力系数进行计算和对比，结果表明基于非线性规划法可以有效减小船舶阻力，且船舶兴波阻力系数减小较多。