文章标题：内外置耐压液舱结构力学特性分析

文章作者：汤德文, 郑凯, 陈碧昊, 王凡超
关 键 字：内置式耐压液舱;外置式耐压液舱;耐压船体;力学特性分析
文章摘要：为研究内、外置式耐压液舱结构的力学特性，采用有限元方法分别对内、外置式耐压液舱结构进行计算，并对计算结果给出合理解释。结果表明，在空舱工况、结构尺度及板厚等基本相同的情况下，耐压液舱内置于耐压船体对舱段的应力状况有利，但耐压液舱内置会出现明显的应力集中状况，进而导致极限承载能力的下降；内置式液舱由于实肋板板宽及开口较大，导致其实肋板稳定性要远低于外置式耐压液舱；与此同时，耐压液舱内置带来的施工难度增加及艇内空间上的限制也应该充分考虑。