《舰船科学技术》

文章标题:船舶智能驾驶舱人机交互设计研究

文章作者:张贤, 陈波
关 键 字:智能驾驶舱;人机交互;卷积神经网络;视觉传达指数
文章摘要:为了实现船员与船舶智能驾驶系统之间的信息交流和操作控制,研究船舶智能驾驶舱人机交互设计方法。基于认知负荷理论,构建船舶智能驾驶舱人机交互的信息加工模型,分析船员的认知资源。船员利用人机交互界面发出指令,利用卷积神经网络,选取tanh函数以及交叉熵损失函数作为激活函数与损失函数,输出人机交互界面的智能决策反馈。依据所生成的航行决策,以船员的注意资源为约束,选取视觉传达指数作为目标函数,获取符合船员操作习惯和视觉感受的人机交互界面设计结果。实验结果表明,采用该方法设计船舶智能驾驶舱人机交互界面,船员能够快速捕捉界面中的关键信息,缩短了船员获取信息到完成驾驶操作的时间成本。