文章标题：基于大升力T型翼滑行艇的水动力特性研究

文章作者：卓悦悦¹, 王义², 杨帅¹, 陈淑玲¹, 倪瑞东¹
关 键 字：涡流发生器;大升力T型翼;滑行艇
文章摘要：T型翼因其优秀的减纵摇特性被广泛应用于船舶工程领域，但T型翼在工作时所产生的升力远小于船舶的回复力矩，制约了T型翼减摇效果。文中提出在T型翼的吸力面装配涡流发生器（VGs），为船体提供更大的升力。通过探究VGs对翼型失速时升阻力系数及流场的影响，证明VGs可增加翼型的最大升力系数，延迟翼型失速，有效减小阻力。对滑行艇母船和滑行艇在常规T型翼/大升力T型翼的水动力性能进行数值模拟，得到安装大升力T型翼后的滑行艇整体升力比安装常规T型翼后的滑行艇整体升力提高18%，阻力减少17%。通过加装大升力T型翼前后船体阻力以及运动预报响应对比，验证了大升力T型翼的应用效果。