文章标题：艏部舱室破损下潜艇抗沉性研究

文章作者：周宗和¹, 刘元², 李寒飞³, 刘承²
关 键 字：潜艇;舱室破损;操纵;仿真
文章摘要：为了探究潜艇首部舱室破损进水后潜艇操纵性的变化规律，设计了潜艇操纵运动仿真系统，基于建立的潜艇首部舱室破损进水模型，进行正常工况和首部舱室破损进水工况下的水平面回转运动、水平面Z形操舵运动、垂直面梯形操舵运动的仿真，得到了潜艇破舱后操纵性的变化规律。同时，对首部耐压舱室破损进水后不同位置主压载水舱的吹除抗沉响应规律进行研究，得到了在不同速度下不同位置的吹除抗沉效应。在进行首部吹除的同时，研究了在不同航速下不同舵角的运动响应。这些变化规律为潜艇发生首部破舱故障后的操纵控制即应急抗沉提供了有效的理论支持，对提高潜艇的生命力有重要意义。