为了提高载人潜器驾驶舱人机工效设计的质量,有效考虑特殊环境下人的心理、生理因素的变化对人操作可靠性的影响,本文基于人机工程学构建了驾驶舱人机工效评估模型,提出作业绩效指数概念,并明确其确定方式,利用CREAM预测法预测人的不可靠性导致的人因失效概率,最终得到了驾驶舱人机工效评估值。开发了数字化评估软件,并通过某载人潜水器驾驶舱人机工效评估验证了该方法的有效性。
So as to improve the quality of the submersible cockpit design, and consider the influences of human psychological and physiological factors' change on people operating reliability in the special circumstances effectively. This article built an ergonomics evaluation system of cockpit based on human factors. Proposed the concept of work performance index and determined its way clearly, predicted the human factors failure probabilities caused by human unreliability according to CREAM, finally got the cockpit ergonomics evaluation value. Then developed a digital evaluation software and verified the validity of the method by evaluating a submersible cockpit.
2016,38(4): 105-109,135 收稿日期:2015-12-14
DOI:10.3404/j.issn.1672-7619.2016.04.021
分类号:TP391
基金项目:国家863计划资助项目(No.2014AA09A110);高等学校学科创新引智计划资助项目(No.B13044)
作者简介:陈登凯(1975-),男,副教授,主要从事计算机辅助工业设计、产品语义、人机工效设计理论及方法研究等。
参考文献:
[1] ALPPAY C, BAYAZIT N. An ergonomics based design research method for the arrangement of helicopter flight instrument panels[J]. Applied Ergonomics, 2015, 51:85-101.
[2] CILOGLU H, ALZIADEH M, MOHANY A, et al. Assessment of the whole body vibration exposure and the dynamic seat comfort in passenger aircraft[J]. International Journal of Industrial Ergonomics, 2015, 45:116-123.
[3] 李博, 吉晓民, 陈登凯, 等. 多约束下的载人潜器舱内计算机辅助工效设计系统研究[J]. 图学学报, 2014, 35(8):553-562.
[4] 宗力成, 叶聪, 余隋怀, 等. 载人潜水器舱室设备智能布局设计方法研究[J]. 中国造船, 2013, 54(3):147-153.
[5] 葛哲学, 吴福章, 罗旭, 等. 面向航天虚拟操作分析的航天员人体建模与姿态仿真技术[J]. 航天医学与医学工程, 2012, 25(5):359-362.
[6] 李鹏程, 陈国华, 张力, 等. 人因可靠性分析技术的研究进展与发展趋势[J]. 原子能科学技术, 2011, 45(3):329-340.
[7] VINK P, BAZLEY C, KAMP I, et al. Possibilities to improve the aircraft interior comfort experience[J]. Applied ergonomics, 2012, 43(2):354-359.
[8] 谢庆森, 黄艳群. 人机工程学(2版)[M].. 北京:中国建筑工业出版社, 2009.
[9] 范文, 余隋怀, 刘国昌, 等. 战斗机座舱人机工效评价方法研究[J]. 计算机工程与应用, 2014, 51(6):231-234.
[10] 陈玉, 颜声远. 基于人机工程的船舶驾驶室设计评估[J]. 船舶工程, 2013, 35(1):85-88.
[11] 王胜本, 赵黎明, 元继学. 模糊决策中常用的规范化方法[J]. 天津大学学报(社会科学版), 2008, 10(4):294-297.
[12] 李正, 苟秉宸, 杨延璞. 基于Fuzzy-EM的应急通信车舱内环境设计评价研究[J]. 制造业自动化, 2012, 34(11):75-78.
[13] HOLLNAGEL E. Cognitive reliability and error analysis method[M]. Oxford (UK):Elsevier Science Ltd, 1998.
[14] FUJITA Y, HOLLNAGEL E. Failures without errors:quantification of context in HRA[J]. Reliability Engineering & System Safety, 2004, 83(2):145-151.
[15] 廖斌, 杨琴, 鲁茂, 等. 基于CREAM方法的人因失效概率预测模型研究[J]. 中国安全生产科学技术, 2012, 8(7):46-50.
[16] 周临震, 李青祝, 秦珂. 基于UG NX系统的二次开发[M]. 镇江:江苏大学出版社, 2012.