本文在建立集成式管路弹性支吊架有限元模型的基础上，提出集成式管路弹性支吊架动力学特性计算方法。通过数值计算获得了集成式管路弹性支吊架螺栓预紧力的大小、额定载荷作用下的强度与刚度特性，以及支吊架前3阶固有频率及模态振型。通过台架试验，验证了本文提出的动力学特性计算方法有效性及计算结果的准确性。研究结果表明，额定载荷作用下，集成式管路弹性支吊架的垂向刚度值为1.81×106 N/m，其强度特性与固有频率均满足设计要求。
The FEM model of integrated elasticity bracket of pipe is established. Based on this, a numerical calculation method for dynamical characteristics of integrated elasticity bracket is proposed in this study. The bolt force magnitude, intensity and stiffness characteristic under rating load, and natural frequency of the first three order and its modal shapes of integrated elasticity bracket are obtained by numerical calculation. The validity of calculation method proposed in this paper and calcalutation results are validated by experimentation. The results indicate that the stiffness value of integrated elasticity bracket of pipe is 1.81×106 N/m under rating load. Its intensity characteristic and natural frequency all satisfy design request.
2019,41(5): 76-81 收稿日期：2018-07-15
DOI：10.3404/j.issn.1672-7649.2019.05.015
分类号：TB535.+1
作者简介：亢维佳(1986-),男,高级工程师,研究方向为船舶系统管路减振降噪
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