为选择与优化舰船复合材料防护结构，根据陶瓷材料的密度小、强度大、硬度高、抗冲击性能良好等特征，建立以金属为面板的金属/陶瓷复合材料和以陶瓷为面板的陶瓷/金属复合材料结构模型，研究复合材料层合板在爆炸冲击载荷下的抗冲击性能，陶瓷/金属复合材料的抗爆炸冲击性能远远优于金属/陶瓷复合材料的抗爆炸冲击性能。在此基础上，考虑复合材料层合板在防护结构中的位置，讨论不同结构参数对防护结构爆炸冲击性能的影响。研究结果表明，当复合材料层合板设置在空舱外板时，舰船的抗爆炸冲击性能相对较优。
In order to select and optimize the protective structure of the Ship's compound material, because ceramic materials has low density, high strength, high hardness and the anti-penetration performance, establish metal/ceramic composites with metal panels and ceramic/metal composites with ceramic panels to study the impact resistance of composite laminates under blast impact loading, the results show that the impact resistance of ceramic/metal composites is much better than that of metal/ceramic composites. Considering the placement of composite laminates, discuss the different structural parameters affect the performance of explosion shock protection structure, the results show that the ship's anti-explosive impact performance is relatively good when composite laminates are placed on the outer deck plating.
2020,42(4): 36-40 收稿日期：2019-02-26
DOI：10.3404/j.issn.1672-7649.2020.04.007
分类号：U663
基金项目：国家自然科学基金资助项目(51509113，51809126)；江苏省自然科学基金(BK20181468)；江苏省高校自然科学基金重大项目(16KJA580003)
作者简介：施兴华(1981-)，男，博士，研究方向为船舶结构极限强度结构可靠性
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