针对20 000 TEU级别超大型集装箱船的B型LNG燃料舱及其支撑结构，采用波浪载荷直接预报方法较准确地获得船体运动加速度，利用有限元分析方法对LNG燃料舱及其支撑结构进行强度分析，为采用双燃料动力系统的超大型集装箱船燃料舱结构设计提供参考。
In this article the structure analysis of type B LNG fuel tank and the connected supporting structures for 20000TEU grade ultra-large container ship is made. The direct wave load forecasting method is used to accurately obtain the hull motion acceleration. The finite element method is used to study the structure strength of LNG fuel tank and supporting structure. This article can provide reference for the design of dual-fuel power system’s fuel tank on ultra-large container ships.
2020,42(5): 81-84 收稿日期：2019-05-05
DOI：10.3404/j.issn.1672-7649.2020.05.016
分类号：U663
作者简介：刘晓媛(1994-),女,硕士,助理工程师,研究方向为船舶结构设计与分析
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