为保障船舶在行驶过程中的安全性，提出基于证据理论的船舶航道空间安全评价方法。从航道尺度、自然因素等构建船舶航道空间安全评价指标体系，采用证据理论的合成标准融合各评价指标的主、客观权重，获取最终的评价指标权重结果，构建评价集合划分安全评价等级，确定不同评价指标关于评价集合的确信度，归一化处理不同确信度值获取各评价指标的基本信任分配函数，得到基本可信度值构建综合评价函数，获取船舶航道空间安全状态量化值，通过量化结果与评价等级间的转换确定船舶航道空间安全等级。实验结果表明，该方法可有效提升实验对象空间安全性。
In order to ensure the safety of ships in the process of driving, a ship channel space safety evaluation method based on evidence theory is proposed. The ship channel space safety evaluation index system is constructed from the channel scale and natural factors, the synthetic standard of evidence theory is used to integrate the subjective and objective weights of each evaluation index, obtain the final evaluation index weight results, construct the evaluation set, divide the safety evaluation grade, and determine the confidence of different evaluation indexes about the evaluation set, Normalize different reliability values, obtain the basic trust distribution function of each evaluation index, obtain the basic reliability value, construct a comprehensive evaluation function, obtain the quantitative value of ship channel space safety state, and determine the ship channel space safety level through the conversion between the quantitative results and the evaluation level. Experimental results show that this method can effectively improve the spatial security of experimental objects.
2022,44(4): 148-151 收稿日期：2021-09-23
DOI：10.3404/j.issn.1672-7649.2022.04.031
分类号：U675
基金项目：中交（天津）疏浚工程有限公司、天津海运职业学院横向课题（SJ-ZB[2021]402）
作者简介：任广利(1983-)，男，本科，远洋船长/副教授，研究方向为船舶管理及航海教育
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