对船舶尾浪数值模拟研究可以有效提升船舶航行安全性。本文提出一种基于波形分析与测量的船舶尾浪数值模拟研究方法，首先阐述了波形分析理论和广义边界元法，设计了船舶尾浪波形分析与测量系统，使用广义边界元法对船舶尾浪进行数值模拟计算，获取不同位置处的波高数值，并将数值计算结果和测量结果进行对比。结果表明，本文提出的研究方法有效结合了数值模拟技术和波形分析技术，将测量结果反馈到数值模拟计算中，可以有效提升数值模拟准确性。
The numerical simulation of ship tailwave can effectively improve the safety of ship navigation. In this paper, a numerical simulation research method of ship's stern wave based on waveform analysis and measurement is proposed. Firstly, waveform analysis theory and generalized boundary element method are described, and the waveform analysis and measurement system of ship's stern wave is designed. The generalized boundary element method is used to conduct numerical simulation calculation of ship's stern wave, obtain the wave height values at different locations, and compare the numerical calculation results with the measurement results. The results show that:the proposed research method effectively combines the numerical simulation technology and waveform analysis technology, and can effectively improve the accuracy of numerical simulation by feeding the measurement results into the numerical simulation calculation.
2025,47(3): 176-179 收稿日期：2024-11-20
DOI：10.3404/j.issn.1672-7649.2025.03.030
分类号：U674.3
基金项目：教育部产学合作协同育人项目（231100409194822）；江西省科学技术厅重大研发计划一般项目（20202BBGL73056）
作者简介：窦颖艳(1984-),女,硕士,讲师,研究方向为控制理论与控制
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