本文通过对常规舵机选型方法局限性的分析,提出一种新的舵机选型方法。先利用CFD技术得出舵杆力矩曲线,然后在确定舵机舵柄、油缸参数的情况下,做出系列不同系统压力下的舵机扭矩曲线,最后通过舵杆力矩曲线与系列舵机扭矩曲线的对比,确定舵机系统压力和舵机扭矩。该方法可实现舵的选型设计由船舶设计方、舵机生产方及船舶建造方三方共同参与完成。
In this paper, a new method of steering gear selection is proposed based on the analysis of the limitation of conventional steering gear selection methods. First, get rudder moment curve by CFD calculating. Then, make a series of steering torque curve under different system pressures after the rudder tiller and cylinder parameters were determined. At last, by comparing the rudder moment curve with series of steering torque curves, obtain steering torque and steering system pressure. Three parties, the ship designer, steering gear manufacturer and ship builder, are involved together in steering gear selection which is required by this method.
2018,40(4): 143-146 收稿日期:2017-05-31
DOI:10.3404/j.issn.1672-7649.2018.04.030
分类号:U664
作者简介:龙进军(1966-),男,副教授,主要从事船舶设计与制造研究工作
参考文献:
[1] 王孝霖, 许历, 韩星星, 等. 船用舵机液压系统分析及典型故障处理[J]. 机床与液压, 2015(22):187-189.
[2] HOU Li-xun, Wang Chao, Chang Xin, et al. Hydrodynamic performance analysis of propeller-rudder system with the rudder parameters changing[J]. Journal of Marine Science and Application, 2013(4):406-412.
[3] 何苗, 王超, 郭春雨, 等. 舵球几何参数对螺旋桨水动力性能的影响[J]. 武汉理工大学学报, 2011(7):68-72.
[4] 程枳宁, 陈正寿, 黄聪汉, 等. 船舶附加水动力节能装置研究进展[J]. 浙江海洋学院学报(自然科学版), 2016(1):70-75.
[5] 周广礼, 董文才, 姚朝帮. 半悬挂舵敞水水动力性能数值计算方法研究[C]//2013年船舶水动力学学术会议论文集, 2013, 104-112.
[6] 林友红. 半悬挂舵的敞水水动力性能与舵力预估方法研究[J]. 舰船电子工程, 2015(10):142-147.
[7] 周广礼, 姚朝帮. 小展弦比翼大攻角水动力数值计算方法[J]. 舰船科学技术, 2016(6):337-341.
[8] 中国船级社. 钢质海船入级与建造规范[S]. 北京人民交通出版社, 2015.
[9] 梅琴生. 船用舵[M]. 北京:人民交通出版社, 1981:97-98.
[10] 苏东海, 黄鑫. 船舶舵机液压参数设计[J]. 液压与气动, 2008(6):14-16.
[11] 汪家政, 翟连忠. 大型船舶舵系安装精度控制关键技术研究[J]. 船舶工程, 2011(2):71-73.