舱口围板作为散货船的重要组成部分,属于高应力区域,结构强度一直是其设计的难点之一。本文通过舱口围板的结构设计、局部强度及疲劳强度分析,研究了舱口围板的受力特性,提出的结构设计型式、计算方法可为今后开展散货船的舱口围板设计提供参考。
As an important part of bulk carrier, hatch coaming belongs to high stress area, and its structural strength is always one of the difficulties in its design. Through the structural design, local strength and fatigue strength analysis of the hatch coaming, the mechanical characteristics of the hatch coaming are studied in this paper. The structural design type and calculation method proposed can provide reference for the design of the hatch coaming of bulk carrier in the future.
2022,44(8): 30-34 收稿日期:2021-08-24
DOI:10.3404/j.issn.1672-7649.2022.08.006
分类号:U663.8
作者简介:孙宇(1988-),女,硕士,工程师,研究方向为船舶与海洋工程结构设计
参考文献:
[1] 石义静, 胡国平, 张宗一. 舱口围端肘板趾端疲劳设计细节改进实例[J]. 船海工程. 2021, 50(4):45-48+57.
[2] 朱达新. 甲板舱口围趾端焊接裂纹成因分析及处理[J]. 装备机械. 2016(4):53-55.
[3] 杨国圣, 杨凯. 大型集装箱船舱口盖定位销优化设计分析[J]. 中国水运(下半月). 2017, 17(9):4-6.
[4] 徐继林. 链传动侧开型货舱舱盖故障实例分析和设计优化[J]. 航海技术. 2021(1):48-52.
[5] 刘普星. 某散货船舱口围肘板趾端开裂原因及节点优化方案分析[J]. 船舶工程. 2017, 39(2):64-68.
[6] 陈捷, 吴光明. 超大型集装箱船的舱盖设计和安装研究[J]. 江苏船舶. 2021, 38(3):14-17.
[7] 张维栗, 梅晓君. 大型集装箱船舱盖布置适应性研究[J]. 船舶标准化工程师. 2014, 47(1):57-60.
[8] 倪樵, 李国清, 钱勤. 材料力学[M]. 武汉:华中科技大学出版社, 2006.
[9] 中国船级社. 矿砂船船体结构强度直接计算指南[S]. 2020.
[10] 国际船级社协会. 共同结构规范(CSR)[S]. 2020.